Доска Ноева ковчега.

Из глубины веков, из тьмы времен доходят до нас первые вести об удивительной горе Бештау. Словно голубой утренний туман, окутывает пять ее вершин густая дымка легенд и преданий. Об одном из древнейших рассказывает турецкий путешественник Эвлия Челеби, побывавший в наших краях три с половиной века назад: «Посреди лесистой равнины — пять расположенных рядом высоких гор. На вершине горы, находящейся в центре, есть ветхая доска длиной в триста шагов и шириной в два шага. По утверждению местных правителей, эта длинная доска должна быть доской Ноева ковчега».

А вот уже не легенда, а быль, сообщенная древнегреческим историком Птолемеем, которому главная гора Пятигорья была известна под названием Пентаполис: «Предгорья Бештау, благодаря чудным пастбищам, славились прекрасною породою лошадей». Быль эта подтверждена не только авторитетом видного ученого древности, но и фактами сравнительно недавнего прошлого — в начале XIX столетия, добрых две тысячи лет спустя после Птолемея, именно в этих же местах разводили Трамовскую породу лошадей, которая славилась далеко за пределами Северного Кавказа. И это далеко не единственная «времен связующая нить», которыми удивляет нас старина — Бештау.

Вид на гору Развал – с вершины горы Железной.

Ну и конечно, самую большую загадку природа предложила человеку, создав у подножия соседней горы Развал так называемую «вечную мерзлоту». В почве, даже в разгар лета, здесь поблескивают кристаллики льда, а на дне провала в виде колодца все лето не тает ледяной пласт.

Разработка урана на горе Бештау.

Так добывали уран в горах Кавказских Минвод.

А вот примеры временных мостов более поздней поры. В середине минувшего века на Бештау начались урановые разработки, сразу же придавшие романтической горе индустриальный облик. Но это была отнюдь не первая попытка человека утилизировать богатства главной горы Пятигорья. В начале XX века на ее склонах начала масштабные разработки местного строительного материала. Разработки вела компания назвавшая себя именем добываемого камня — «Трахит». От подножия Бештау к Железноводскому вокзалу была проложена узкоколейка и смонтирована подвесная электрическая линия, по которой бегали вагонетки с породой. Напоминанием о ней осталась широкая удобная дорога, которую в народе до сих пор зовут «Трахитом».

Местность у Пяти гор то и дело рождает сенсации: кто-то видел следы загадочного существа (не «снежного человека» ли?), кто-то сфотографировал загадочный объект, зависший в небе над Бештау (может быть, НЛО?).

Словом, творение легенд и преданий продолжается. И на многие загадки Бештау до сих пор не найдены ответы. Может быть, XXI век поможет разгадать их?